Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
TAKUMI
Numer modelu:
K6RTM3
Skontaktuj się z nami
Zamiennik Auto Spark Plugs K6RTM3 Match For DENSO K20HPR-U ForAUTO TERENOWE
TAKUMI Type | K6RTM3 |
Wątek | M14x1,25 |
Dosięgnąć | 26,5 mm |
Klątwa | 16 mm |
Typ siedzenia | Mieszkanie |
Luka | 0,8 mm |
Zakres ciepła | 6 |
Typ elektrody | J Type |
Rezystor lub nierezystor | Rezystor |
Ulepszenia elektrod | Elektroda ze stopu niklu |
2. Zaawansowane właściwości antykorozyjne, przeciwporostowe
3. Szybszy start i przyspieszenie
4. Lepsza oszczędność paliwa
TAKUMI K6RTM3 Match ForDenso K20HR-U11 / IKH20 / VKH20
TAKUMI K6RTM3 Match ForRBosch FR7NPP33
TAKUMI K6RTM3 Match ForMistrz REC9MCLX
TAKUMI K6RTM3 Match ForBeru 14FR-8NQU213
Operacja:
Wtyczka jest podłączana do wysokiego napięcia generowanego przez cewkę zapłonową lub iskrownik.Gdy elektrony wypływają z cewki, powstaje różnica napięcia między elektrodą środkową a elektrodą boczną.Żaden prąd nie może płynąć, ponieważ paliwo i powietrze w szczelinie są izolatorem, ale gdy napięcie dalej rośnie, zaczyna zmieniać strukturę gazów między elektrodami.Gdy napięcie przekroczy wytrzymałość dielektryczną gazów, gazy ulegają jonizacji.Zjonizowany gaz staje się przewodnikiem i umożliwia elektronom przepływ przez szczelinę.Świece zapłonowe zwykle wymagają napięcia 12 000–25 000 woltów lub więcej, aby „odpalić” prawidłowo, chociaż może wzrosnąć do 45 000 woltów.Dostarczają wyższy prąd podczas procesu rozładowania, co skutkuje gorętszą i dłuższą iskrą.
Gdy prąd elektronów przepływa przez szczelinę, podnosi temperaturę kanału iskrowego do 60 000 K. Intensywne ciepło w kanale iskrowym powoduje, że zjonizowany gaz bardzo szybko rozszerza się, jak mała eksplozja.To jest „kliknięcie”, które można usłyszeć podczas obserwacji iskry, podobne do błyskawic i grzmotów.
Ciepło i ciśnienie zmuszają gazy do wzajemnej reakcji, a pod koniec zdarzenia iskrzenia w iskierniku powinna pojawić się mała kula ognia, ponieważ gazy spalają się same.Wielkość tej ognistej kuli lub jądra zależy od dokładnego składu mieszanki między elektrodami i poziomu turbulencji w komorze spalania w momencie iskry.Małe jądro sprawi, że silnik będzie działał tak, jakby czas zapłonu był opóźniony, a duży, jakby był przyspieszony.
Linia produkcyjna:
Uszczelka:
1) 1 szt. W małym pudełku, 10 szt. W środkowym pudełku, 200 szt. W kartonie eksportowym;
2) 4szt w blistrze, 200szt w kartonie eksportowym;
3) 100 sztuk w pudełku z pianki piankowej, 200 sztuk w kartonie eksportowym;
4) 9600 sztuk świec zapłonowych / paleta;
5) Zgodnie z wymaganiami klienta.
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas