Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa handlowa:
TAKUMI
Numer modelu:
F6RTIP
Skontaktuj się z nami
NGK IGR6B10-D, IGR6A11 Denso W20EPR-ZU W20EP-GU W175T30, W200T27 N8GY, RN9GY Iridium świeca zapłonowa
Model | F6RTIP |
Rozmiar wątku | M14x1,25 |
Dosięgnąć | 19 mm (3/4 ”) |
Klątwa | 13/16 "(20,8 mm) |
Typ siedzenia | Uszczelka |
Luka | 1,1 mm |
Zakres ciepła | 6 |
Typ elektrody | J Type |
Rezystor | tak |
Materiał elektrody środkowej | Końcówka irydowa |
Materiał elektrody uziemiającej | Platynowa końcówka |
cechy:
2. Zaawansowane właściwości antykorozyjne i przeciwporostowe
3. Szybszy start i przyspieszenie
4. Lepsza oszczędność paliwa
5. Taka sama żywotność jak oryginał.
6. Konkurencyjna cena niż oryginał.
Odsyłacz:
Pakowanie i dostawa:
Profil firmy:
TAKUMI to producent świec zapłonowych nr 1 w Chinach od 1961 roku, z certyfikatem systemu jakości ISO 9000, TS 16949.Wysoka jakość naszych produktów dorównuje znanym markom na całym świecie, a nasza cena jest bardziej konkurencyjna.
Nasze atuty:
1. Ponad 50 lat doświadczenia w dziedzinie części samochodowych
2. Produkty objęte certyfikacją systemu jakości ISO9001, TS 16949
3. Dobry surowiec i zaawansowana technologia zapewniająca wysoką jakość
4. Zróżnicowane produkty o niezawodnej wydajności i konkurencyjnej cenie fabrycznej
5. Surowe pod względem jakości i 100% kontroli
6. Profesjonalne wsparcie techniczne i serwis.
Co to jest świeca zapłonowa:
Świeca zapłonowa to urządzenie stosowane w silniku spalinowym - to znaczy silniku, który czerpie swoją moc poprzez wybuchające gazy wewnątrz komory spalania - w celu zapalenia mieszanki paliwowo-powietrznej.
Samochody zazwyczaj mają czterosuwowe silniki benzynowe, co oznacza, że na jeden obrót są wykonywane cztery suwy lub ruchy ruchomych części wewnątrz silnika.Wewnątrz każdego cylindra znajduje się tłok, który porusza się w górę iw dół w cylindrze w celu sprężenia gazu do spalania i wypycha spaliny po spaleniu.Tłok jest obsługiwany przez ramię, które jest przymocowane do wału korbowego, wału przechodzącego przez spód silnika.Tłok porusza się w górę i w dół dwukrotnie podczas każdego obrotu, stąd cztery skoki - w górę, w dół, w górę, w dół.
Świeca zapłonowa jest umieszczona w górnej części cylindra, gdzie następuje sprężenie stosunku powietrza do paliwa.Końcówka wtyczki znajduje się wewnątrz silnika, wpuszczona w ścianę cylindra.Drugi koniec pozostaje na zewnątrz silnika i jest przymocowany do przewodu, który jest również przymocowany do dystrybutora
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas