Wyślij wiadomość
Dom > produkty > Świeca zapłonowa generatora >
Świece zapłonowe do ciężkich samochodów ciężarowych MAN / DENSO GK3-5 NGK IFR7U4D

Świece zapłonowe do ciężkich samochodów ciężarowych MAN / DENSO GK3-5 NGK IFR7U4D

przemysłowe świece zapłonowe

świece zapłonowe

Miejsce pochodzenia:

Chiny

Nazwa handlowa:

TAKUMI

Numer modelu:

R3K15-78 IFR7U4D

Skontaktuj się z nami

Poprosić o wycenę
Szczegóły Produktu
Złóż wniosek:
MAN, KAMAZ
PASUJE DLA:
NGK IFR7U4D
Rodzaj elektrody:
Typ J.
Wątek:
M18X1,5
Klątwa:
20,6 mm
Dosięgnąć:
19 mm
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
20szt
Szczegóły pakowania
Oryginalna puszka, plastikowe pudełko, karton
Czas dostawy
35 dni roboczych
Zasady płatności
L / C, D / A, D / P, T / T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply
30000 sztuk na miesiąc
Opis produktu
Świece zapłonowe do ciężkich samochodów ciężarowych MAN / DENSO GK3-5 NGK IFR7U4D

 
Oryginalna przemysłowa świeca zapłonowa DENSO GK3-5 do użytku w różnych silnikach gazowych, takich jak Scania - MAN - Perkins i 2G angenitor innych.
Dzięki IRIDIUM SAVER, IRIDIUM SAVER DDI i IRIDIUM SAVER PERFORMER zapewnia przemysłowym świecom zapłonowym Denso wysoką sprawność.Świece zapłonowe DENSO Iridium Saver zapewniają wysoką wydajność, długą żywotność i niezawodność, nawet w systemach z ubogą mieszanką.
Minimalna wielkość zamówienia to 24 szt.
Jednostki opakowania:
1 szt / 4 szt / 96 szt (duże pudełko)
Świeca zapłonowa Denso Iridium Saver GK3-5 # 6104
Marka: DENSO
M14x1,25, SW 16 mm, Iridium Saver DDI
Nr taryfy: 8511 10 00
Zalecamy, aby przed każdym montażem i wymianą świecy zapłonowej ustawić szczelinę na 0,30 mm.
Ponadto przy każdym ponownym montażu koniecznie używaj nowych pierścieni uszczelniających świecę zapłonową!
Oferujemy również pasujące przewody zapłonowe!Po prostu zadzwoń do nas lub wyślij zapytanie


Odsyłacze:

MISTRZ: RC78PYP * 4 / RC78PYP15 / RC78PYP17
RC78PYP21 / RC78PYP25
CHAMPION Premium: RC78WP / RC78WYP11 / RC78WP15
Brama: 2178315
BOSCH: 7321
CUMMINS: 4089085/4089086/4025416
14FR-4DIU
agrogen Agrikomp
Perkins Motor G4-203, G4-236, 900 Serie
2G:
37042-00010 / 3704200010/37042 00010
SCHNELL:
1-018-353
Scania 500-011702
CZŁOWIEK:
51259230051 / 51.25923-0051
PlanET 10010656
Emission Parts Partner 00150 EP150

 
Korzyści:
Wszystkie świece zapłonowe TAKUMI są w 100% wstępnie wypalane, aby zapewnić najwyższą możliwą jakość.
Uszczelka ze szkła miedzianego łączy elektrodę środkową i izolator, zapewniając gazoszczelne uszczelnienie.Utrzymuje odpowiednie ciepło i wyklucza gorące spaliny.
Oczyszczony izolator proszkowy z tlenku glinu zapewnia wyjątkową wytrzymałość dielektryczną i przewodność cieplną, dzięki czemu materiał wytrzymuje ekstremalne obciążenia.
 
 

Grupa TAKUMI to jeden z najlepszych na świecie producentów przemysłowych świec zapłonowych do silników agregatów prądotwórczych.TAKUMI wniósł ogromny wkład w spółkę energetyczną, firmę serwisową i firmę produkującą części zamienne do silników.Świece zapłonowe TAKUMI oferują wydłużoną żywotność, która jest niezbędna w wielu zastosowaniach przemysłowych, w których świeca zapłonowa musi wytrzymać tysiące godzin użytkowania w bardzo nieprzyjaznym, silnie obciążonym środowisku.Wysoka jakość naszego produktu dorównuje znanym markom na całym świecie.Podczas gdy cena jest bardziej konkurencyjna.
 
 
 
Przewagi konkurencyjne
1. Produkty dumne cieszą się doskonałą reputacją ze względu na swoją dywersyfikację, innowacyjność i najwyższą jakość.
 
2. Okresowe wydawanie nowych pozycji i dostosowywanie produktów do jakości OEM.
 
3. Doskonała obsługa i trwałe użytkowanie produktów.
 
4. Ścisła kontrola jakości.
 
5. Przygotowanie towaru w ciągu 5-10 dni od potwierdzenia zamówienia, w przypadku dużego zamówienia potrzebujemy 30 dni na przygotowanie.
 
6. Zamówienie próbne jest dopuszczalne przy małej ilości.
 
7. Dostarczamy również części klocków hamulcowych do samochodów marki Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi Mazda itp.
 
 
 
Jak czytać świece zapłonowe
 
Czy Twój silnik pracuje zbyt słabo?Zbyt bogaty?Czy występuje problem z kontrolą oleju lub czasem zapłonu?A może wszystko w porządku z twoim silnikiem?Podobnie jak mechaniczna wersja Magic 8-Ball, Twoje świece zapłonowe mogą dać Ci odpowiedź.Sztuka polega na nauce czytania świec zapłonowych.
 
Z pomocą ekspertów ds. Świec zapłonowych z Beyond First Auto nauczymy Cię, jak zdiagnozować drobne problemy z tuningiem lub potencjalnie poważne problemy z silnikiem, badając świece zapłonowe.Zapoznaj się z poniższymi zdjęciami dzięki uprzejmości świec zapłonowych i przygotuj się do lekkiego czytania, gdy następnym razem wyciągniesz świece zapłonowe.
 
Normalna
Wygląd: Jasnobrązowy / szary lub brązowawy kolor, wraz z bardzo małą erozją elektrody, wskazuje na optymalne warunki pracy, w tym zdrowy silnik i prawidłowy zakres temperatur świecy zapłonowej.
 
Depozyty
Wygląd i objawy: Elektrody - środek i ziemia - są pokryte popielatą powłoką.W wyniku maskowania elektrod w silniku mogą wystąpić przerwy zapłonu.To nagromadzenie osadów spalania może ostatecznie (ale nie zwykle) wypełnić przestrzeń między dwiema elektrodami.
 
Możliwe przyczyny: Wycieki oleju, niska jakość paliwa.
 
Porastanie na mokro i na sucho
Wygląd i objawy: Sucha osada (na górze) ma postać czarnej, nalotów sadzy.Mokre zanieczyszczenie (na dole) ma mokry, czasami oleisty wygląd.Oba warunki mogą powodować słaby rozruch i wypadanie zapłonów.
 
Możliwe przyczyny: W zależności od tego, czy świeca zapłonowa jest pokryta olejem, czy paliwem, mokre zabrudzenie może być objawem uszkodzonej uszczelki głowicy, słabej kontroli z pierścienia zgarniającego olej tłoków, problemów z zaworem zaworu lub wyjątkowo bogatego stanu.Zanieczyszczenie na sucho lub zanieczyszczenie węglem jest często spowodowane zbyt bogatym stanem, a problem może dotyczyć filtra powietrza (zatkany) lub gaźnika.Innymi możliwymi przyczynami mogą być niskie ciśnienie sprężania, wyciek próżni, nadmiernie opóźniony rozrząd lub niewłaściwy zakres temperatur świecy zapłonowej.
 
Lead Fouling
Wygląd i objawy: Obrastanie ołowiem może wystąpić tylko w zastosowaniach, w których używa się benzyny ołowiowej, takich jak silniki wyścigowe.Osady ołowiu zwykle pojawiają się jako żółtawo-brązowe osady na nosku izolatora świecy zapłonowej.Osadzanie się ołowiu może powodować przerwy w zapłonie silnika tylko przy wysokich obrotach i przy gwałtownym przyspieszaniu.
 
Możliwe przyczyny: Ten stan często występuje, gdy benzyna zawiera zbyt dużo ołowiu;jednakże, ponieważ świece zapłonowe są często wymieniane w zastosowaniach wyścigowych, zanieczyszczenie ołowiu stało się mniej powszechne.

Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas

Polityka prywatności Chiny Dobra jakość Świeca zapłonowa generatora Dostawca. Prawa autorskie © 2017-2024 generatorsparkplug.com . Wszelkie prawa zastrzeżone.