Miejsce pochodzenia:
Hunan, Chiny
Nazwa handlowa:
Takumi
Numer modelu:
D8ETC
Certifiion:
ISO14001/TS16949, ISO/TS 16949 ISO9001
Skontaktuj się z nami
| Model | D8ETC |
| Rozmiar wątku | M12*1,25 |
| Osiągać | 19mm |
| Klątwa | 17,5 mm |
| Typ siedzenia | Mieszkanie |
| Luka | 0,8 mm |
| Zakres ciepła | 8 |
| Typ elektrody | Typ J |
| Rezystor | nie |
| Materiał elektrody środkowej | Miedź niklowa |
TakumiD8ETC Świeca zapłonowa, gwint 12 x 3/4" Reach, końcówka konwencjonalna, gniazdo 11/16" to świeca zapłonowa ze zwykłą końcówką, odpowiednia do silników VW.Zwykłe końcówki są tańsze i dają luz tłoka, który może być problemem w przypadku wystających końcówek.
Ta świeca jest odpowiednim zakresem cieplnym dla silników HOT, ponieważ jest o 2 stopnie niższa niż standardowa.
tenD8ETCma gwint 12 mm i zasięg 3/4" (długi). Pasuje do zmodyfikowanych głowic VW, które wykorzystują mniejszą zatyczkę, aby zrobić miejsce na duże zawory. Jeśli twoje głowy używają "wtyczki motocyklowej", są to doskonały wybór.
Zakres ciepła: Zakres ciepła zapasów wynosi „5”.„6” jest używane w autobusach i typach 3.„7” to naprawdę wtyk „Hot Street”, a „8” i „9” to prawie wyłącznie Turbo Use.
Standardowa świeca zapłonowa Takumi została wyprodukowana w celu zwiększenia osiągów pojazdu.Wykonany jest z trwałego materiału odpornego na korozję i ścieranie.Izolatory świec zapłonowych są wykonane z 99% czystego krzemianu glinu, co pozwala na zastosowanie dłuższych końcówek izolatorów, co zmniejsza zanieczyszczenie.Ta świeca zapłonowa jest wyposażona w potrójny proces uszczelniania uszczelek, który eliminuje wycieki paliwa.Zawiera również lity rdzeń miedziany, który zapewnia doskonałe odprowadzanie ciepła i przewodnictwo.Ta świeca zapłonowa ma rezystor, który jest produkowany z mieszanki szkła i węgla, który jest wypalany, aby zapewnić doskonałą wydajność i trwałość.Posiada faliste żebra, które zapobiegają przepaleniu, oraz gwinty walcowane na zimno, które zapobiegają uszkodzeniom głowicy cylindrów.
Wyślij zapytanie bezpośrednio do nas
